每一株小草都有钻出泥土的梦想,每一粒种子都有长成参天大树的梦想,每一个生产煤矿用盘式制动器的厂都想做好的制动器,但梦想究是虚幻的,需要我们脚踏实地的做,责任于心重千钧,使在肩自奋进。
技术规格:
型号
参数 TP1-25 TP-4.0T TP1-60 TP-6.3T TP1-63B TP1-80
TP2-25 TP2-60 TP2-63B TP2-80
定正压力KN 25 40 60 63 65 80
油缸工作压力 Mpa 5.2 6.5 6 6.5 6.5 7
活塞有面积cm2 78.84 113 150.13 138.1 137 150.13
闸瓦比压N/ cm2 71.23 80 84 80 84 106
设计摩擦系数 0.35 0.35
允许摩擦温度℃ 210 210 210 210 210 210
1、将制动器与液压系统相连,液压系统正常工作后,调整制动盘与制动闸瓦间隙在1~1.5mm。调整时,一副制动器的两个闸瓦应同时调整。调整好后,应进行试运转,并重新测量其间隙,如有变应进一步调整。
2、在闸瓦与制动盘全接触的情况下,实际的平均摩擦半径不得小于设计的平均摩擦半径。
3、支架两侧面与闸盘两侧面的不平行度不大于0.2mm(中心平面)。
4、闸瓦粗糙度不大于Ra3.2um,偏摆不大于0.5mm。
5、同一副制动器的支架断面与制动盘中心线距离偏差不大于闸瓦间隙调整好后,系统突然断电,观察制动器闸瓦是否能立刻贴到制动面上,如达不到要求应重新查,直到调整正常为止。
我们都明很多时候,抱怨是没有用的,想做好TP型矿用盘式制动器,拼的不是产品价格有多低,而是在合的价格范围内如何为用户量身定制符合需求的产品。
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